Проходът Маказа-Нимфея без открит през 2013 година след 12 години строителство. Пътят през прохода Маказа свързва Кърджали с гръцкия град Комотини. С това пътят от Пловдив до гръцкият град Керамоти, остров Тасос и Кавала се съкращава с около 200км. 

Маказа е най-южният планински проход на България. 

В началото на миналия век е планирано изграждането на железопътна линия през прохода, като е построен участъкът от Кърджали през Момчилград до село Подкова, на около 20 km преди седловината.

По време на Втората световна война тези планове са подновени, но не се стига до строеж на жп линия през прохода Маказа до Гърция. Веднага след Втората световна война проходът е затворен окончателно за преминаване и са изградени оградни мрежи по границата ни с Република Гърция. 

През 2009 г. изграждането на проход Маказа към Гърция е обявено за приоритетен обект. Финансирането на проход Маказа е осигурено от държавния бюджет на Република България.

През октомври 2011 г. проход Маказа е изграден от страна на България, но не е напълно довършен откъм Гърция заради тежката финансова криза, засегнала страната. След като през 2012 г. голямо срутване прекъсва пътя отвъд границата, гръцката страна отлага неколкократно довършването на своята част от обекта.

На 9 септември 2013 г. е открит новият ГКПП Маказа - Нимфея. По него могат да минават леки автомобили и товарни автомобили с тегло до 3,5 тона.