√радски транспорт в »станбул

√радски транспорт в »станбул

ѕредвид задръствани€та в многомилионни€ »станбул, препоръчваме да се придвижвате пеша и с градски транспорт. ÷ената за пътуване за всички видове транспорт – кораб, трамвай, автобус, метро е 3 турски лири, ако пътувате с еднократни жетони. “е се взимат от автоматите по спирките и гишетата на кейовете.

Ќие имахме 6 дни в града и се очертаваше да пътуваме доста, затова разполагахме с карта, ко€то се зарежда от автоматите по спирките, или от будки за вестници и списани€. Ќашата сме € зареждали от хлебарски магазинчета – така че оглеждайте се за такива места.  артата се нарича Istanbulkart и може да се вземе например от гишетата на метрото. јко ще пътувате заедно – една карта е достатъчна за много хора – просто си € подавате и всеки се таксува. “ака цената на едно пътуване е по-ниска – 1.95 лири. јко ползвате две превозни средства едно след друго в кратък интервал от време, то втори€т билет е по-евтин – 1.25 лири.

Ћюбими€т ни начин за предвижване се оказаха корабите по Ѕосфора от јзиатската до ≈вропейската част, както и тези, които плават по «латни€ рог. ÷ената на пътуване в една поска е същата като за всеки друг вид транспорт в »станбул.

 

≈дна от най-при€тните традиции в истанбулските кораби от градски€ транспорт е сервирането на чай. ѕиенето на чай е задължителен ритуал за турците.  огато се качат на кораба, много от хората се отправ€т към бара, за да си вземат чай. ѕосле известно време отвс€къде се чува ритуалното подрънкване на металните лъжички в стъклените чашки. —ладки€т чай отпуска и стопл€. ќбикновено корабите са доста пълни. „удехме се как ще се съберем, когато се качвахме едновременно с всички тези хора. ѕосле винаги се оказваше, че има предостатъчно м€сто. Ќо тълпите са внушителни, особено за кораба от ёскудар до ≈минюню и обратно. ћожете да седнете на откритите тераси. “ам с се разкриват чудесни гледки, но имайте предвид, че ще ви тр€бва връхна дреха или шал, защото подухва и се усеща хлад и в топъл пролетен ден. 

¬ »станбул има и трамвай в ≈вропейската част. “е са бързи почти колкото метрото, защото върв€т по оградени линии и не попадат в задръстването. “рамвайните линии са две – червена и син€. “аксуването става при влизане през бариерите на спирките. јко пътувате с два различни трамва€ в една посока – се таксувате веднъж. »звестни€т трамвай на носталги€та от 1990 г. отново се движи от площад “аксим, по улица »стиклал. ќт последната му спирка можете да направите връзка с Tunel, най-старата част на турското метро, което стига до моста √алата. ћетрото, все още е само в ≈вропейската част, но скоро ще минава в тунел под Ѕосфора и ще го има и в јзи€.

¬ јзиатската част можете да разчитате на автобуси.

»ма и прочутите маршрутни таксита – долмуш. ћестните хора ги ползват много – ние не сме се качвали. »де€та им е, че имат фиксирани маршрути и фиксирани цени. ќбикновено тръгват, когато се напълн€т.

“ъй като дойдохме в »станбул с кола, не сме ползвали и такситата в града, но за сметка на това знаем малко за паркирането.

 




»збрани сайтове –

¬ремето
в
»станбул

12 ∞C

—лаб дъжд

в€тър 7 km/ч

2017-11-24 9 | 16 ∞C
2017-11-25 13 | 16 ∞C
2017-11-26 14 | 19 ∞C
2017-11-27 10 | 17 ∞C

“емпература на водата

20 ∞C